燃費向上 低燃費 を実現するニンジン君！

前略。感動しましたので報告させて頂きます。

本日、にんじん君をつけた後の最初の給油をしてきました。
結果から言うと、燃費が１ｋｍ／Ｌ　ＵＰしていました。

Ｐｒｅｌｕｄｅは、燃料メータが■■■■■　といったメモリの数であらわされるので、最初のメモリが１個へるのは、大体５５ｋｍ走ったくらい、というのがわかるのですが、にんじん君をつけた後、走行７０ｋｍを超えるまで１メモリも減らなかったので今までにない減り方だとは気づきました。
以前は知多産業道路や名四などがメインで走行する道だったので、燃費は１０〜１１Km／Lだったのですが、最近は月〜金まで会社通勤。
土日は奥さんのマーチで出かけるパターンなので、完全町中走行で燃費は９ｋｍ／Lを少し切るぐらいが定番になっていました。

走行距離が１０万Km近いので、燃費が悪化している原因も他に色々あるとは思います。
そんな定番な状況で、 今回走行１８５ｋｍで給油１８．４９L。

燃費１０ｋｍ／Lというここ数年無い数値を 出してしまいました。

踏めば走ってくれるので、体感で感じる部分は微妙で、オーディオもスピーカーとあわせてイイものに交換しているので元々音質が良く、そういったところでは実感できたかは正直まだよくわかりませんが、燃費の数値だけははっきり示してくれました。
インプレッサとはもっと相性が良いとの事なので楽しみです。
ただ最初からつけてしまうので違いはわからないと思いますが、もう違いがある事ははっきりしたので、それはもうあえてはかる必要はないですね。

日本は京都議定書の数値達成をするのであれば、少なくとも公用車は全てにんじん君を装着するべきだなとか、なんだかそんな事も考えてしまいますが、これが世界標準になるといいですね。

１台の車で１０％近い燃料を抑えられるなら、これが日本や世界とかのレベルになると・・・
すごいものを開発してしまいましたね。

まずは会社の先輩・後輩・同僚・親兄弟・親戚ににんじん君の武勇伝を語ってきます。
後は折を見て会社のISO推進委員会にも改善提案を出して・・・
サービスマンの車は大体1年間で3万Km 走るので。勿体ないですね。

にんじん君をつけていないのって。
来週はホ●トイナズマ派とも議論してきます。

≪すばらしい商品に出会えてうれしい │スピードの「のり」が違う≫

ロケットパワーにんじん君はここ

◆カテゴリメニュー◆

ニンジン君への感謝
自動車保険とは？
自動車保険の等級の疑問
自動車保険のプロが語る
運転日記
ドライブ
運転
F1
ガソリン